要闻!JO1上海演唱会完美落幕 亚洲巡演收官再创佳绩

博主:admin admin 2024-07-03 19:56:37 149 0条评论

JO1上海演唱会完美落幕 亚洲巡演收官再创佳绩

上海 - 日本超人气男团JO1于2023年12月8日成功举办了上海演唱会,这也是他们首次来到中国内地举行巡演。演唱会当天,上海国家展览中心彩虹馆座无虚席,气氛热烈,粉丝们热情高涨,为偶像们呐喊助威。

JO1在演唱会上带来了多首热门歌曲,包括《Shine》、《My Universe》、《Next to You》等,并与粉丝们亲密互动,度过了一段难忘的时光。成员们精湛的唱跳实力和充满魅力的舞台表现,征服了全场观众,将演唱会气氛推向一次又一次的高潮。

上海演唱会是JO1 2023亚洲巡演“BEYOND THE DARK”的最后一站。该巡演自今年8月在日本东京拉开帷幕,先后在雅加达、曼谷、台北等城市成功举行,收获了巨大成功。

JO1由豆原一成、川尻莲、川西拓实、大平祥生、鹤房汐恩、白岩瑠姬、佐藤景瑚、木全翔也、河野纯喜、金城碧海、与那城奖等11名成员组成。他们于2019年通过日本TBS电视台真人秀节目《Produce 101 JAPAN》出道,出道以来便以清新阳光的形象和出色的音乐作品赢得了众多粉丝的喜爱。

此次亚洲巡演是JO1出道四年来的首次大型巡回演唱会,也是他们首次来到海外与粉丝们见面。巡演期间,JO1用精彩的舞台表演和真诚的态度,收获了无数粉丝的喜爱,也为自己的演艺事业交出了一份完美的答卷。

相信未来,JO1将继续砥砺前行,为粉丝们带来更多更好的音乐作品和舞台表演。

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕?

北京 - 近年来,网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起,成为网约车出行市场的重要组成部分。然而,在快速发展的背后,网约车聚合平台也存在着诸多乱象,层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣:司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成,但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道,一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%,甚至更高。这意味着,每跑一单,司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象:安全隐患多

为了降低准入门槛,一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机,为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计,2023年上半年,全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起,其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范:权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上,甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪,也增加了交通事故的风险。此外,一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象,严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益,也扰乱了市场秩序。对此,相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月,交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》,要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管,加大执法力度,严厉打击违规行为;网约车聚合平台要规范运营,提高服务质量,保障乘客和司机的合法权益;乘客也要理性选择平台,支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象,才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台,才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

The End

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